Zatrzymać wspomnienia „Dworzec w zupełnie starym stylu”
(Starych dworców kolejowych czar)
Mój rozmówca Piotr Kubańda, Miejski Konserwator Zabytków z Bielska Białej od samego początku nadzoruje prace adaptacyjno-remontowe bielskiego dworca kolejowego. Pan Piotr interesuje się kolejnictwem i jego polską historią. To dzięki niemu bielski dworzec kolejowy, obiekt zabytkowy odzyskuje swój dawny blask. Wszyscy bielszczanie i przybywający do Bielska Białej podróżni w tym turyści, z emocjami oczekują na otwarcie pierwszych obiektów dworcowych w tym holu głównego-kasowego, którego uroczyste otwarcie nastąpi we wrześniu tego roku o ile wszystko pójdzie planowo. Odtworzyć w najdrobniejszych szczegółach zabytkowy dworzec to niełatwa praca. Mozolne prace renowacyjne przynoszą już efekt w postaci pięknie odnowionego holu z ciekawymi malowidłami, polichromią w stylu ceramik pompejańskich w tym liczne herby, freski, sztukaterie. Szczególnie piękna jest odsłonięta fasada elewacji dworca, teraz jarzy nam się z czerwonej pięknej cegły, naturalny wystrój i kolorystyka - (płycizny i pilastry), rozwibrowana barwa lica cegłowego, odsłonięte napisy i zdobnictwo dopełnia całości. Budynek otrzymał nowe stylowe pokrycie dachowe w tym elementy z blachy miedzianej. Nowa stolarka otworowa dodaje smaku całemu obiektowi. O pracach niewidocznych lepiej nie mówić, były żmudne i czasochłonne, izolacje, kanalizacja, nowe instalacje itd. To wszystko trzeba było przebudowywać od początku. W drugim etapie planuje się remont zadaszenia dworca dachem pulpitowym na kolumnach żeliwnych, remont kamieniarki itd. Prace trzeba było podzielić na etapy ze względu na brak środków finansowych.
Pieniądze, pieniądze...
Do remontu dworca przystąpiono w chwili bardzo niejasnej sytuacji finansowej oraz własnościowej. Głównym powodem tak długiego remontu jest... brak pieniędzy! Inwestorem adaptacji-remontu jest Zakład Nieruchomości PKP Katowice oraz Urząd Miejski w Bielsku Białej, wszelkie decyzje i ustalenia uzależnione są od centrali PKP znajdującej się w Gdańsku. Wszyscy przeżywają kłopoty finansowe, lecz remont pomału ale postępuje. Ogromnym problemem było także przygotowanie dokumentacji technicznej, projekt wykonała Pracownia "Projekt" na ustaleniach bielskiego Oddziału Ochrony Zabytków, z tego też względu gro wykonawców to specjalistyczne firmy z dziedzin renowacji zabytków. Do nowości które zastaną podróżni należą zupełnie nowa aranżacja holu głównego, kasy z zapleczem, mały hol wejściowy, tablice informacyjne, nowe pomieszczenia bagażowe w drugim etapie planuje się oddanie stylowej restauracji, baru szybkiej obsługi, kompleksowego stanowiska informacyjnego oraz stoisk handlowych. Komputeryzacja i nowoczesna aranżacja będą komponowały się z piękną bryłą obiektu w zupełnie starym stylu. Wraz z remontem przewiduje się zmianę infrastruktury wokół dworca, znikną budy, nieestetyczne kioski i kramy. Już teraz wykonano stylowe bruki, chodniki i podjazdy. Będzie stylowe oświetlenie, i nowe zieleńce. Blasku nabierze skansen starych lokomotyw usytuowany obok dworca. W dalszych planach remonty peronów, przejść podziemnych a może i... podziemnego tunelu, nieopodal dworca, przebiegającego pod miastem, który był w latach międzywojennych rewelacją techniczną na skalę europejską. To są plany, wierzę że będą realizowane. Pan Piotr jest na obiekcie dworcowym przysłowiowym "człowiekiem orkiestrą", dogląda wszystkiego, nie wszystko na pewno jest po jego myśli ale jest dobrze. Wiele jest głosów że bielski dworzec będzie najpiękniejszy w swojej klasie w Europie. Jak ocenią go podróżni zobaczymy! Na razie to co widzimy robi duże wrażenie, Go PKP!
Edward Poskier
PS. Przypomnieć należy, że przez bielski dworzec przewija się dziennie kilkadziesiąt tysięcy ludzi, głównie z Żywca i powiatu żywieckiego, którzy dojeżdżają tu do pracy i szkół, oby za tą jaskółką jaką jest odnowienie bielskiego dworca poszły i inne kolejowe inwestycje a więc upragniony drugi tor do Żywca czy też kapitalny remont żywieckiego dworca, również zabytkowego i pięknego!
