Droga S 69
 Zgodnie z zapowiedzią w poprzednim numerze informujemy, że w dniu 9 stycznia br. odbyło się uroczyste przekazanie do ruchu trzech kolejnych odcinków drogi ekspresowej S 69.
Odcinek Milówka - Szare długości 2,8 km oraz przebudowę drogi powiatowej długości 1,8 km służącej jako dojazd do S 69. Wykonawcą tego zadania była firma SKANSKA S.A. Zadanie realizowane było 18 miesięcy, a koszt jego realizacji wyniósł 106,6 miliona zł. Zakres robót na tym odcinku obejmował m.in. budowę trzech obiektów mostowych o łącznej długości 954 mb,
z których największym jest estakada nad doliną Kameszniczanki długości 660 mb.
Przy budowie estakady zastosowano najnowocześniejsze technologie z zastosowaniem rusztowań przesuwnych, niewymagających zajmowania dużego terenu, jak to ma miejsce przy rusztowaniach tradycyjnych, a tym samym ograniczających ingerencję w środowisko. Problemem dla wykonawcy były tu wykopy w gruntach skalistych i skomplikowane warunki gruntowe z koniecznością zabezpieczania osuwisk i obszarów nimi zagrożonych. Jeden z wykonanych wiaduktów stanowi przejście nad czynnym osuwiskiem, a jego podpory posadowiono poza obrębem jego oddziaływania.
W ramach kontraktu wykonano przebudowę ulicy Grunwaldzkiej w Milówce stanowiącej dojazd do S 69 oraz wzmocniono
3 obiekty mostowe w jej ciągu.
Odcinek węzeł Żywiec - węzeł Browar obejmujący budowę drogi ekspresowej długości 2,8 km oraz 1,5 km trasy dojazdowej łączącej węzeł Żywiec z przeprawą mostową na Sole.
W ramach budowy zrealizowano 6 obiektów mostowych
o łącznej długości 281 mb, w tym most nad rzeką Leśnianką, nad potokiem Rybny, wiadukt nad Leśnianką i ulicą Harenda
i kładkę dla pieszych w ulicy Rolniczej. Wykonawcą tego odcinka była firma Mosty - Łódź i współpracująca z nią niemiecka firma Kirchner. Koszt zadania 74,1 miliona zł. Czas realizacji zadania 19 miesięcy.
 Odcinek węzeł Browar - węzeł Przybędza. Zakres zadania obejmował budowę drogi ekspresowej długości 4,9 km, w tym budowę 9 obiektów mostowych o łącznej długości 468 mb,
z których największymi są wiadukt nad drogą 69 i torem kolejowym, wiadukt w Przybędzy, pod którym znajduje się skrzyżowanie dróg lokalnych z drogą 69. Budowa tego odcinka zmieniła ukształtowanie terenu w okolicy Browaru. Wykonawcą tego zadania było konsorcjum MSF/TGA. Czas realizacji zadania
- 18 miesięcy.
Łączna długość oddanych obecnie odcinków drogi S 69 wynosi 10,5 km oraz 3,3 km dróg przebudowanych i przystosowanych do ruchu ciężkiego.
Przypomnieć należy, że w ubiegłych latach oddano do ruchu odcinek S 69 w Lalikach wraz z węzłem długości 1,1 km i odcinek przygraniczny Zwardoń Myto długości 1,4 km.
W uroczystości uczestniczył Minister Transportu Jerzy Poloczek, który jak wynika z informacji rządowych będzie ministrem "jednej wstążki", oraz przedstawiciele wykonawców. W charakterze gości wystąpili Jerzy Widzyk, ongisiejszy Minister Transportu - inicjator budowy tej drogi i miejscowi samorządowcy.
Z pobieżnych wyliczeń wynika, że drogą tą przejeżdża obecnie około 120 pojazdów na godzinę. Odciążone zostały ulice Browarna, Armii Krajowej i Wesoła, ale "korki" w mieście w godzinach szczytu są. Ci, którzy nie przyglądali się drodze S 69 w trakcie jej budowy są rozczarowani, że to tylko jednopasmówka z dwumetrowymi poboczami po obu stronach.
W czasie uroczystości padły obietnice, że cały odcinek drogi
S 69 Zwardoń - Żywiec gotowy będzie pod koniec roku 2008, a do Bielska w roku 2011. Trudności terenowe sprawia odcinek w rejonie Węgierskiej Górki, gdzie planowane są 2 tunele o łącznej długości 1930 m.
Hieronim Woźniak
|
