Azaliawypoczynek Projektowanie stron wwwweb design Serwis ŻywiecczyznyŻywiec Salon fordford Nieruchomościnieruchomości SONnieruchomosci Beskidywakacje wczasy Eurofiranyfirany zasłonydekoracje Projektowanie stron internetowychprezentacje multimedialne

Nad Sołą i Koszarawą - nr 14(189) - rok IX - 15 Lipiec 2006

  |poprzedni artykuł|  | |spis treści|  | archiwum|   | strona główna|   | następny artykuł|


 

 

26 sierpnia 1945 r. na Rynku żywieckim odbyło się święto pułku i uroczystość wręczenia sztandaru ufundowanego przez społeczeństwo jednostce wojska polskiego stacjonującej w Żywcu. Sztandar ufundował Związek Samopomocy Chłopskiej.

W lipcu 1945 r. uruchomiono kolej z Bielska do Łodygowic, a we wrześniu po odbudowaniu mostów ruszyła kolej relacji Żywiec - Bielsko. W listopadzie ruszyła kolej na trasie Żywiec - Węgierska Górka, w maju 1946 r. Żywiec - Rajcza. Po odbudowaniu zniszczonych mostów w 1946 r. uruchomiono połączenie kolejowe Żywiec - Sucha i Rajcza - Zwardoń.

Drogi bite znajdowały się w stanie fatalnym. Żadna z dróg w powiecie nie posiadała nawierzchni asfaltowej. Nie było też linii autobusowych. Ludzie ze Ślemienia i okolic,
z Koszarawy i Korbielowa, z Ujsół chodzili pieszo po 20 km i więcej do Żywca lub przystanków kolejowych.
Pierwszą linię autobusową na trasie Żywiec - Bielsko uruchomiono 2 maja 1947 r. Na trasie Żywiec - Ślemień i Żywiec - Lipowa autobus zaczął kursować od lipca 1949 roku. Były to pierwsze jaskółki zwiastujące powstanie sieci linii autobusowych w powiecie. Drogi gminne, powiatowe i wojewódzkie były w fatalnym stanie, w okresie roztopów
i ulewnych deszczów często nieprzejezdne. Naprawiane były systemem szarwarkowym mieszkańców.

W powiecie żywieckim należącym do rejonu energetycznego Żywiec, w latach 1946 - 1949 zelektryfikowanych zostało 35 wsi, a w latach 1949 - 1969 pozostałych 35. Wieś żywiecka elektryfikowała się sposobem gospodarczym przy dopłacie państwa w około
1/3 poniesionych kosztów. Było to jedno z najważniejszych przedsięwzięć ekonomicznych i cywilizacyjnych okresu powojennego.

W lutym 1946 r. powstało w Żywcu Stronnictwo Pracy, którego prezesem został Franciszek Kłusak. W ten sposób istniały obok siebie Stronnictwo Pracy i Stronnictwo Demokratyczne. Oba nie przejawiały większej aktywności politycznej. Skupiały niewielką liczbę członków, głównie ze środowisk nauczycielskich i rzemiosła.

30 czerwca 1946 roku odbyło się w Polsce referendum. Na kartce do głosowania były trzy pytania. 1. Czy jesteś za zniesieniem senatu? 2. Czy jesteś za utrwaleniem reform społeczno-gospodarczych (reforma rolna i nacjonalizacja)? 3. Czy chcesz utrwalenia zachodniej granicy Polski na Odrze i Nysie Łużyckiej? Władza ówczesna agitowała za głosowaniem 3 razy "tak". PSL rzuciła hasło głosowania 1 raz "nie" na pierwsze pytanie, na pozostałe "tak".
" Żywiecczyzna odrzuciła ofertę zmiany modelu gospodarczego wraz z przesunięciem granic państwa głosując 3 x nie, a nie jak nawoływał blok stronnictw demokratycznych "3 x tak - Polaka znak"! W Gilowicach w przeddzień referendum oddział NSZ napadł na posterunek Milicji i placówkę żołnierzy Wojska Polskiego. W wyniku kilkunastogodzinnych walk oddział został odparty. Zginął jeden żołnierz Wojska Polskiego.


Redaguje Hieronim Woźniak

do góry


Copyright © Nad Sołą i Koszarawą. Wszystkie prawa zastrzeżone.